Форум аутичных людей

Wrong писал(а):Автобусу всегда предпочту маршрутку.

Это в общем-то оффтопик, но интересно, почему? Спрашиваю потому, что у меня с точностью до наоборот.

Инна И. писал(а):

Wrong писал(а):Автобусу всегда предпочту маршрутку.

Это в общем-то оффтопик, но интересно, почему? Спрашиваю потому, что у меня с точностью до наоборот.

В автобусе слишком людно и обязательно придавят или прогнут. В маршрутке, как правило, есть возможность сесть и не иметь физ. контактов или контактов взглядом.

В автобусе слишком людно и обязательно придавят или прогнут. В маршрутке, как правило, есть возможность сесть и не иметь физ. контактов или контактов взглядом.

Главный источник стресса в маршрутке, по моему, это "Передайте пожалуйста за проезд", не люблю работать "кассиром" ввиду того что очень просто запутаться "кому сколько и чего". По этой причине из общественного транспорта предпочитаю автобусы/троллейбусы, но чаще всего хожу пешком.

Legion писал(а): Главный источник стресса в маршрутке, по моему, это "Передайте пожалуйста за проезд", не люблю работать "кассиром" ввиду того что очень просто запутаться "кому сколько и чего". По этой причине из общественного транспорта предпочитаю автобусы/троллейбусы, но чаще всего хожу пешком.

Да, пешком лучше всего.

Legion писал(а):Главный источник стресса в маршрутке, по моему, это "Передайте пожалуйста за проезд", не люблю работать "кассиром" ввиду того что очень просто запутаться "кому сколько и чего".

Да,Вы правы. Но если всё же придётся поехать,просто передавайте деньги,не надо ничего запоминать! Кассир пусть сам спрашивает,маршрутка ведь небольшого размера. Лично я поступаю так,но тоже не сразу пришла к такому решению.

Wrong писал(а):В маршрутке, как правило, есть возможность сесть и не иметь физ. контактов или контактов взглядом.

Это обычно если только с конечной ехать. Ну и там где я езжу установилась практика очередей на автобусы тоже, поэтому в данном плане они для меня равнозначны.

Legion писал(а):Главный источник стресса в маршрутке, по моему, это "Передайте пожалуйста за проезд"

И это тоже, но для меня скорее необходимость просить остановить на нужной остановке.

С передачей денег за проезд (особенно актуально в ПАЗ-3205, где от передней двери до водителя довольно далеко) и просьбой остановить на нужной остановке проблем нет. Есть проблема с просьбой остановить на остановке, не предусмотренной схемой маршрута.

В автобусе для меня главный источник стресса - это продираться сквозь толпу к выходу, или наоборот, влезать в переполненный автобус. Иногда, если кого-нибудь случайно толкнёшь, он специально толкает тебя в ответ. Нередко нарываюсь на реплики типа "куда прёшь???".
Ещё напрягает необходимость спрашивать у людей, выходят ли они на остановке - тут иногда нарываюсь на реплики типа "а что, так не понятно?", ещё молодёжь нередко начинает ухмыляться в ответ - может, потому что спрашиваю неуверенным тоном и обращаюсь на Вы.

Сенсорных перегрузок от музыки или разговоров в спокойном состоянии у меня нет, но очень чётко присутствуют, почти как в ролике про автобус, если я в дурном настроении (обычно из-за каких-нибудь) проблем в жизни, а также если по каким-то причинам испытываю неприятные чувства к разговаривающим - опасаюсь, что сейчас начнут приставать с вопросами типа "ты кто по жизни" или же завидую их увереннности или обаянию.

Главный источник стресса в маршрутке, по моему, это "Передайте пожалуйста за проезд", не люблю работать "кассиром" ввиду того что очень просто запутаться "кому сколько и чего".

Стараюсь сесть в такое место, где меня не побеспокоят. Или надеваю наушники и закрываю глаза, тогда пассажиры ищут пути обхода.

По этой причине из общественного транспорта предпочитаю автобусы/троллейбусы, но чаще всего хожу пешком.

Пешком тоже хожу, благо сейчас всего минут 10 от дома до метро или электрички.

Признаться, я редко пользуюсь общественным транспортом. Если бы пользовалась ежедневно, возможно, выстроила бы другую тактику.

Сейчас у меня большинство целей в шаговой доступности, в противном случае сажусь за руль. Если надо в центр города, еду на метро, но это опять же случается редко.

Patsak писал(а):С передачей денег за проезд (особенно актуально в ПАЗ-3205, где от передней двери до водителя довольно далеко) и просьбой остановить на нужной остановке проблем нет. Есть проблема с просьбой остановить на остановке, не предусмотренной схемой маршрута.

В нашем городе, слава Богу, за проезд передать не просят. В троллейбусах, автобусах и трамваях обилечивает кондуктор, а в маршрутках кто выходит, тот сам на выходе и отдаёт водителю деньги. Не люблю пробираться с деньгами к выходу.

Ещё в поездке постоянно боюсь пропустить свою остановку, особенно если еду в незнакомое место или в знакомое, где редко бываю. Плохо запоминаю названия остановок и ориентиры.

На остановках, не предусмотренных маршрутом, большинство водителей у нас не останавливает. Им это не удобно... Даже таблички над лобовым стеклом вешают типа "Остановок Гдетотута и Гденибудьтама на маршруте нет!"

Patsak писал(а):В автобусе для меня главный источник стресса - это продираться сквозь толпу к выходу, или наоборот, влезать в переполненный автобус. Иногда, если кого-нибудь случайно толкнёшь, он специально толкает тебя в ответ. Нередко нарываюсь на реплики типа "куда прёшь???".
Ещё напрягает необходимость спрашивать у людей, выходят ли они на остановке

Продираться сквозь толпу в шатающемся на ходу автобусе - это да, неприятно... Случайно толкнув кого-то, я извиняюсь. Обычно никто ничего плохого в ответ не делает. Я даже не смотрю, кого толкнула - извинилась в "безликую толпу" - и всё. Спрашиваю, выходят ли - так же, не анализируя, кто там стоит. Никто не ухмыляется вроде...

Вы, наверное, слишком заостряете внимание на том, кто стоит возле входа, как его спросить, что он может ответить? Может, поэтому и голос звучит неуверенно?

Mayflower писал(а):Вы, наверное, слишком заостряете внимание на том, кто стоит возле входа, как его спросить, что он может ответить? Может, поэтому и голос звучит неуверенно?

Да, так и есть.