Форум аутичных людей

В данный момент интересуюсь ЗУР, их компоновками и системами наведения.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=T-yyXvlTU2o[/youtube]

P.S. Почему-то не срабатывает.

SpiE писал(а):[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=T-yyXvlTU2o[/youtube]
P.S. Почему-то не срабатывает.

Протокол надо указывать без "s": http:// а не https://

Тогда срабатывает:

Phobos писал(а):

SpiE писал(а):[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=T-yyXvlTU2o[/youtube]
P.S. Почему-то не срабатывает.

Протокол надо указывать без "s": http:// а не https://

Тогда срабатывает:

iframe width="425" height="350" src="https://www.youtube.com/embed/T-yyXvlTU2o?autoplay=1" frameborder="0" allowfullscreen

Cпасибо.

Люблю парусники, в самолётах ничего не понимаю. Но в последние несколько недель нравится смотреть фильмы о расследовании авиакатастроф на канале National Geographic. Всё объясняют с наглядностью, интересно.
Всё жду, покажут ли фильм про катастрофу в Казани в 2013 году. Интересно узнать в подробностях, что случилось с самолётом.

"Mayday" ("Расследования авиакатастроф)?
В сериалах часто есть неполная информация, бывают неточности (иногда даже есть предупреждение, что отдельные факты изменены для "драматического эффекта"). Есть много других источников, здесь казанская катастрофа достаточно подробно описана. Расследование на сайте МАК.

"Mayday" ("Расследования авиакатастроф)?

Да, он самый :)
Спасибо за ссылки, прочитаю обязательно.

Можно также искать информацию по бортовому номеру самолета, по заводскому номеру, если известен. Можно найти интересные вещи.

Давно хотел написать - в прошлом году прокатился на А321 и B737-800 компании S7.
А321 были оба вот эти http://www.frequentflyers.ru/2016/05/13/sbi_uta_321/ , номера Боингов не запомнил.
Аэробус показался более комфортабельным, хотя и Боинг тоже неплох.
Также заметил, что эти самолеты всегда как бы "колбасит" при посадке (при крайней посадке на А321 КВС даже предупредил, что "будет небольшая болтанка"). Вероятно, это связано с небольшой площадью крыльев, потому что у почти таких же по размеру B757 и Ту-154, но с бОльшей площадью крыльев, такого не замечал, как и у А310.