Железная дорога, поезда

[FlyMom]

bm3, спасибо

[Владимир]

Когда появляется вероятность ехать в командировку или из неё поездом, обычно все сотрудники вокруг меня начинают ныть. Им самолёт подавай, даже если итоговое время на дорогу будет сопоставимо с поездом. А мне хочется именно на поездах. За жизнь много ездил и плацкартом и в купе.
Ещё, поезда мне устойчиво снятся. Но там я на них опаздываю. Или уже в них, не успеваю приехать куда надо. Видимо причина снов как раз в прокручивании этих обстоятельств, а не в самих поездах.

[Patsak]

Когда появляется вероятность ехать в командировку или из неё поездом, обычно все сотрудники вокруг меня начинают ныть. Им самолёт подавай, даже если итоговое время на дорогу будет сопоставимо с поездом. А мне хочется именно на поездах.

Сейчас и мне самолёт подавай. А раньше тоже любил ездить поездами.

За жизнь много ездил и плацкартом и в купе.

Тоже довольно много поездил, иногда и в общих вагонах. Один раз в СВ прокатился (не за свой счёт).
Не ездил только в сидячих вагонах поездов дальнего следования.

Ещё, поезда мне устойчиво снятся. Но там я на них опаздываю

Тоже такое снится. Ещё часто снится досмотр и всякие запутанные проходы на вокзалах.

[Brűhl]

Не ездил только в сидячих вагонах поездов дальнего следования.

А чем они отличаются от общих?

[Brűhl]

Сейчас и мне самолёт подавай. А раньше тоже любил ездить поездами.

Слишком много баталий сейчас вокруг места у столика и уступания места. Когда туша за 100 кг садится тебе на живот ночью, чтобы ты ей «уступил» место внизу, и всячески оскорбляет, а проводница убегает и не хочет связываться, то как‐то нет желания ездить на поездах.

[Patsak]

А чем они отличаются от общих?

Общий - такой же вагон, как плацкартный, только в него продают не 54 места, а 81 (то есть рассчитаны только на сидячие места).
По факту многие ездили и на верхних полках и на третьих (багажных). Часто проводники брали пассажиров сверх нормы. Это на медленных местных поездах, на местных скорых было довольно свободно. Впрочем, ездил в них довольно давно, в 1999-2002 годах.

Сидячие вагоны - там кресла типа самолётных, 60 или 62 места.

Слишком много баталий сейчас вокруг места у столика и уступания места. Когда туша за 100 кг садится тебе на живот ночью, чтобы ты ей «уступил» место внизу, и всячески оскорбляет, а проводница убегает и не хочет связываться, то как‐то нет желания ездить на поездах.

Да, раньше многое в поездах было намного проще. Сейчас и в вокзал только через досмотр, и торговлю со станций убрали.

Очевидный плюс сейчас - это наличие биотуалетов в вагонах.

[Brűhl]

Очевидный плюс сейчас - это наличие биотуалетов в вагонах.

Да, это плюс! Ещё бы сделали везде высокие платформы. Или подножки ниже. Не все из нас балерины‐тяжелоатлеты.

[Владимир]

Слишком много баталий сейчас вокруг места у столика и уступания места. Когда туша за 100 кг садится тебе на живот ночью, чтобы ты ей «уступил» место внизу, и всячески оскорбляет, а проводница убегает и не хочет связываться, то как‐то нет желания ездить на поездах.

Целенаправленно беру верхнее место. Спускаюсь вниз когда там становится свободно. Столик использую очень мало.

[hazeL2003]

Сколько себя помню очень много ездила на поездах. Ездила к бабушке в деревню на электричке, потом переехала дальше и уже ехала в купе или плацкарте трое суток, опять же в деревню, мне всегда очень нравилось, ощущалось как что то развлекательное, почему то нравилось это промежуточное состояние, когда ты вроде стоишь на месте, но поезд движется и очень быстро, за окном виднеются леса и реки, пастбища с коровами и козами, стога сена, поля пшеницы, неизвестные маленькие деревеньки, кладбища. Сплошная романтика короче, я до сих пор тянусь к этому ощущению из детства, при любой возможности сажусь в электричку, еду в метро, вдохновляет меня это все, не знаю почему. Железная дорога завораживает, а трясущийся вагон расслабляет, там я могу не дергать постоянно руками и ногами, поезд все за меня делает. Мне как то раз нужно было проходить практику педогагическую и выбрать учебное заведение, так я поехала к подруге в ее старую школу в другой город, потому что одной было страшно. Но я была так счастлива ездить к ней в город на электричке - полчаса ехала и слушала музыку в наушниках, ничто меня не волновало, внешнего мира как будто не существует пока я еду, ни проблем, вообще ничего. Только трясущийся вагон.

[Oliveros]

Я тоже раньше любила ездить на поезде, мне нравится перестук, нравится смотреть в окно. Раньше следила глазами за проводами, как они провисают и снова поднимаются к следующему столбу, но это уже стимминг. Правда, это магия, когда ты не в точке А и не в точке Б, а где-то между. Самолеты не люблю - боюсь и уши болят, но летаю.
Увы, сейчас почти не могу ездить на поезде, только на электричке удается прокатится. Конфликтов с другими пассажирами у меня не бывает, я могу договориться, но физическая долгая близость людей, их звуки, запахи вызывают отвращение и сводят меня с ума. Как-то ехала на ночном автобусе, правда очень хорошем, и мне понравилось больше, чем в поезде, хотя долго сидела и устала - потому что там мы сидели вдвоем и людей не было практически видно за спинками кресел, не было слышно, никто не заваривал доширак не снимал носок и не вел споров)